下月路边泊车格需固本 峇六拜上班族不知情
（槟城25日讯）在峇六拜自由贸易工业区（FIZ）工作的上班族，对8月开始，路边泊车格需固本一事，表示毫不知情。
他们认为，市政厅新措施会加重他们日常开销，有者甚至直言，先看资方的应对方式，若没有法子，或会因此换工作。
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本报记者今日特地走访工业区，访问9名当地上班族及驾车人士，询问新措施对他们所会造成的影响。根据瞭解，当地工厂泊车位有限，因此工厂合约员工，大多数把车子泊在路边。
询及受访者的应对方式，少部分人觉得等措施正式实施，才来考虑解决方案，大多数则会选择自行消化费用。
至于使用公共交通工具是否可行，他们都说，住家到工业区的公共交通系统还不完善，有2至3人指，可能会改骑摩哆上班。
有者也提及，他们也想和朋友共车出门，但大家的轮值时间不一。
其中也有受访者建议，市政厅应增建泊车场，或推出优惠固本。
在同一间工厂当客户资料分析员的赖润宗（24岁）与余铭翔（25岁）受访说，他们都是初出茅庐的毕业生，泊车收费无形增加很大负担。
赖润宗坦言，开销变大，会让他不想驾车去上班。
“到时我会考虑与朋友共车，但我工作时间是週二至週六，朋友週末休息，就没办法。”
他说，其宿舍地点没有槟城快捷通巴士服务。
“我觉得，市政厅应豁免泊车收费。”
阿斯马德（44岁，技术员）
我是合约员工，无法将车泊在工厂内，原本工厂外的泊车位已经有限。
一旦泊车收费，我每个月多付百多令吉，公司也不会给津贴。
我家很远没有公交，而且附近巴士站少，根本不能坐巴士上班。
我建议市政局可以推出固本，让上班族享有优惠。
塔马吉（31岁，技术员）
我觉得市政厅征收泊车费的举措，不合理。
我从早到午都要在这裡，一天多少钱，一个月又是多少？
到时，我唯有考虑用摩哆上下班。
我家没有巴士往返，上班会很困难。
汪赐吉（50岁，技术员）
到时再看公司如何应对，能做就做，不能做就换做工。
最好就是不要收费，这裡全都是上班族，增加我们的支出。
陈顺杰（24岁，工厂客户分析员）
收费无论如何都会对驾驶人士，造成财务上的困扰。
我有时可以搭朋友便车，也可以叫Grab，但是费用很高昂，长久下去也不是办法。
陶赓（26岁，维修员）
我每天都要到不同工厂工作，一旦开始泊车收费，我可能会向老闆申请津贴。
我工作需要带很多器具，坐公交不可行，我希望这里可多增加泊车场。
吴玉婷（36岁，销售员）
我时常来这里会见客户。
我认为，市政厅应先想好方案，再落实新措施，因影响广大。
这裡巴士都很少看到，但我相信如交通工具方便，很多人会选择，因为可以省油钱，也能环保。
郑伟健（30岁）
我贊同工业区泊车收费，毕竟这里不是私人地方，要收费很合理。
我认为，市政厅可尝试推出月付配套，用合理收费减轻民众负担。
如果公司肯津贴，员工就没问题，我认为，厂商可考虑提供免费接驳巴士服务给员工。
