（槟城11日讯）槟州旅游发展、艺术、文化及古迹委员会主席杨顺兴说，槟州行政议会通过在其行政职务下，成立“槟州姐妹城市和友好城市协调委员会”，旨在协调和监督州内此前和未来缔结“姐妹和友好城市”的后续进展。

他透露，根据记录，从1973年至2018年，槟州共与4个城市缔结为姐妹城市、15个友好城市，及1个友好合作关系。

他说，而多个机构包括槟岛市政厅、威省市议会、槟州政府秘书局等，负责执行跟进所签署的谅解备忘录或合约事项，但却缺少一个“母体”协调和监督后续发展。

他今日在光大52楼召开记者会时，如是指出。

杨顺兴于去年担任行政议员后发现这不足之处，为了有效守护姐妹城市和友好城市关系，筹备成立上述委员会，并于今年2月份正式诞生。

他也是该委员会主席，副主席为槟州首长政治秘书兼光大区州议员郑来兴，成员包括槟岛市政厅市长、威省市议会主席、首席助理秘书（企业传播与创新单位），及槟州经济规划部门官员。

杨顺兴说，若有需要，该委员会会邀请领事馆、协会和相关机构的代表出席会议，针对议题进行讨论。

他说，槟岛市政厅于1973年与澳洲阿德雷特，签署缔结为姐妹城市；威省市议会则于1978年，与澳洲费里曼特尔签署；尔后槟岛市政厅于1984年及1993年，分别与印尼棉兰及中国厦门签署。

他说，15个友好城市则是与日本、台湾、韩国、中国、美国等城市缔结，友好合作关系则是中国成都。

与厦门棉兰关系最好

杨顺兴说，槟州与澳洲阿特雷特，缔结为姐妹城市，但如今却没有保持联系。

他认为，双方缔结为姐妹城市后，若没有联系，或后续行动，这段关系就毫无意义可言。

他透露，槟州目前与中国厦门、印尼棉兰，双方保持着最紧密的姐妹城市联系。

他感谢槟厦友好协会落力协助，让双方取得如此的关系。

“槟城棉兰有直飞航线，让槟州每年都会到棉兰参展。”

该委员会成立目的涵盖：

一，加强槟城与姐妹或友好城市的合作，促进有利于双方的领域如经济、科技、旅游、艺术与文化、环境管理、古迹、公共行政等；二，商榷姐妹或友好城市之间的直飞航线；三，规划活动以提高双边城市之间的相互理解；四，加强槟城作为投资者和海外游客的首选目的地；五，作为负责跟进姐妹和友好城市机构的汇报平台。

邮轮乘客下船多留槟

  
杨顺兴坦言，邮轮靠岸槟城瑞典咸码头后，的确不是所有人会下船，他也不否认，一些邮轮乘客下船后，会到太平动物园。

槟州港务局新任主席周锦炎，早前接受媒体访问时提及：“过去5年，邮轮码头人流量不断增加，去年已达105万人次，不过停靠在码头的7小时期间（下午2时至晚上9时），并非所有游客都会下船，尤其老年人。然而，一些年轻人来到槟城港口，不知道可以去哪里，结果去了太平动物园。”

杨顺兴受询及周锦炎这番言论，是否“打脸”槟城没有旅游景点，前者认为后者这么说，可能是要带出瑞典咸码头，要做出改变之意。

他说，与旅游业者交流获悉，该码头是东南亚唯一设在城市里的码头，为游客带来极大的观光便利。

他也说，据业者反映，游客从邮轮下船后，都会逗留在槟岛内，到乔治市世遗区、升旗山、植物园、直落巴巷“世外逃园”观光。

“如果游客想去动物园，他们就会去动物园，虽然到太平动物园的车程约一小时半，来回就3小时，在动物园逗留一小时的话，时间上对游客不划算。”

杨顺兴说，邮轮乘客下船后，一般会在槟城逗留7小时，之后重返邮轮。

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