（槟城20日讯）要把二条路改单向道、进行一系列提升？当地居民及商家担心，路改得狭窄，反而会造成塞车、没有泊车位等问题。

行动党彭加兰哥打区州议员魏子森日前接受《中国报》访问时说，有意让二条路转型，把双向道改成单行道，建造人行道、美化等，让老街成为市民空间。

《中国报》记者今日走访二条路，了解居民及商家的心声。这些商家除了在当地营业外，本身也是居民。

当中，福禄寿饼铺老板汪永春、春满香佛具神料中心老板吴美灶、春满园丽新百货老板李成美一同受访，反映意见。

他们认为，若真要改成单行道，只能接受，但他们担心，设立人行道、美化街道，如种树、置放休闲椅等，将导致道路变得狭窄，造成塞车问题。

汪永春担忧，美化道路后，居民、商家、顾客没地方可泊车。

“罗厘要下货，该停哪里？”

他坦言，许多商家及顾客，都把车辆泊在路边，若道路变狭窄，他们依然停路边时，就会造成塞车。

此外，吴美灶则举例，风车路自从设立脚车道，并欲加设行人道后，就造成风车路变得狭窄。

“来自风车路的车辆，停下要右转入三条路时，后方就会塞车，因为道路狭窄，后方车辆无法越过要转入三条路的车辆。”

同时，李成美则说，人行道可设在原有沟渠位置上方，不应该占用到原有的马路范围。

“这样，马路就不会变窄。”

商家：反對改成步行街

二条路心益百货老板陈心益担忧，二条路改成单行道后，当地商家生意会受到影响。

不过，他相信，影响只是暂时性，当民众习惯单行道后，商家的生意会好转。

“改成单向道是没问题，但若是改成‘步行街’，车辆不能进入，那我就反对。因为车辆不能进入，顾客就不会来。”

此外，他也提到，若二条路提升，可一并提升沟渠，加快排水速度，这么一来就不必担心淹水的问题。

他也说，二条路可再增设泊车位，方便居民及顾客。

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