（槟城27日讯）槟岛市政厅计划在头条路至八条路进行超级街廓（Superblocks）计划，将有关地区改造成休闲的“公民空间”，但居民及商家最担心的，还是泊车及卸货问题。

彭嘉兰哥打区州议员魏子森昨晚进行一场“居民对话会”，与即将率先落实有关计划的二条路居民与商家们进行交流，当地居民及业者传达上述最关心的问题。

根据计划，二条路在经过“改造”后，将成为单向道，除了会在二条路种植更多树木外，还会加宽人行道及增加脚车道，以及增加2个卸货区与1个残疾人士泊车格。

尽管魏子森保证，二条路的泊车格在进行提升计划后不会减少，但还是有居民担忧泊车当地的问题，对此，魏子森说，根据了解，有地主计划在二条路附近的空地，兴建多层泊车场，但有关计划还未提呈图测。

此外，居民们也担忧若增加树木，即在每2单位就种植1棵树木，会否影响货车卸货，魏子森则说，若是居民有这种担忧，他们可以再进行商量，可能是每3单位才种植1棵树木。

他也说，尽管会在二条路增设卸货区，但若商家的货太多，也可以将货车停到带门口卸货，因为二条路在提升过后，人行道已经加宽，再加上店屋前面还有五角基空间，因此并不会影响到路上的交通。

他也说，进行这项计划，主要也是为了未来的轻快铁计划做准备。

他强调，轻快铁工程中会在社尾设立交通枢纽，因此届时将会带动人潮到二条路，如今进行提升计划，也是为了将该区打造成适合步行的休闲空间。

出席者包括Perunding YAA 私人有限公司土木工程师叶文渊等。

二条路将从双车道改为单向道

负责超级街廓（Superblocks）计划的建筑师黄思明说，二条路从过港仔横街（Mc Nair）至风车路的总长度为200公尺，来回车道是约24尺宽，进行“改造”后将成为15尺宽的单向道。

“原本是有2条车道，其中1.5条车道将被打造成单向道，另0.5条车道则是会被打造成人行道。”

他说，若是一切顺利，工程仅需要耗资4至6个月时间就能完成，而且在施工期间不会关闭二条路，而是分阶段进行，因此当地商家不必担心会影响生意。

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