【辣死你吗】洪卉嫔 : 全面开放24小时？

2019年6月19日

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马泰边境黑木山关卡及泰南昔罗（Sadao）关卡于周二（18日）凌晨，正式开放24小时开放物流运输通关，而这项政策会有一个长达3个月的试验期。

该政策其实早在几年前就一直只闻楼梯响，原本说好的日期，到最后都会展延，一直到前几天才正式推行此计划。

此次的政策只涉及到运输业，严格来说影响并不大，也不太获得民众的关心。

民众其实真正想知道的是，何时全面24小时开通其他通道？如行人、巴士、普通轿车等。

泰南合艾一向来是大马人民热爱的旅游地点，每逢周末或假期，来自大马甚至是新加坡的民众，都会一波接一波地涌进泰南。

这时候你只要上一个面子书，搜索有关合艾的消息，或是到有关合艾的群组一看，就会看到许多网民尚在有关在关卡塞车的消息。

有一些人为了避开塞车，选择凌晨就在关卡前等候，待关卡一开就理科进去通关。

因此，关卡全面开放24小时，其实是许多游客都在期待的事。

我认为，关卡可以选择在特定时段全面开放，如旅游旺季期间。

如全面开放24小时，大马及泰国方面，都需要调派许多的人力和做好安全及防范措施，而这对两国而言都是负担。

如今两国之间尚未全面开放24小时通关，但我们都经常会从新闻听到走私物品、偷渡、老鼠洞等等的问题，若要全面开放24小时，对两国而言都存在着隐患。

马泰边境关卡并不是长时间都会那么多人，如普通日子前往泰南，关卡并不会塞车，而那个时候开放24小时就会显得多余了。

因此我认为，没有必要全面全天候开放24小时，仅在旅游旺季期间开放就可，即可减少负担，也让游客出游时，不需要在关卡塞个大半天。