“内阁别批准收购4大道” 槟消协：成立专家委员会

2019年7月05日

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（槟城5日讯）槟城消费人协会呼吁内阁，别批准财政部出价62亿令吉收购金务大等公司的4条高速公路，而是应成立个专家委员会，解决收费公路特许经营权问题，真正为消费人带来好处，不再加重政府债务。

该会代主席莫希丁阿都卡迪指出，我国高速公路特许经营权一直被批评是让经营公司赚钱，使用者需付很高过路费，政府则要为不提高过路费赔以数十亿令吉，根据工程部长巴鲁比安在国会回答提问时说，这些特许经营公司，从开始营运到2017年，收入已超过公路建造成本2倍。

他今日发表文告说，儘管政府收购收费高速公路的理由是要终止特许经营权，以利消费人和政府，但财政部开出价钱并不符此目标。

“按财政部开的价格，超过100万高速公路使用者，每年可省共1亿8000万令吉，即每名使用者每天省下不到50仙，这甚至不够买杯咖啡，即使政府收回之后，公路使用者还须在6个小时繁忙时段付交通拥挤费，收费等于现在的最高过路费。”

他也认为，政府是多付钱给这些经营公司，尤其是白沙罗蒲种大道（LDP）和西部疏散大道（SPRINT）。

“环城大道（LITRAK）估值每股5令吉20仙，比14届大选后高了超过40%，等于政府多付大约28亿令吉给这几家特许经营公司，这会加重政府债务，因为政府需发债券筹62亿令吉，每年也须缴付2亿2000万令吉利息。”

他希望政府兑现大选宣言承诺，不应让这些特许经营公司赚大钱，却加重政府财政负担，最终由人民付钱。

pg190705tpsa01 莫希丁阿都卡迪。