“修復港仔墘运河”争议 邱思妮：若说真话被指反政府 由他吧
（槟城30日讯）槟城古蹟信託会副主席兼槟城论坛委员邱思妮再次强调，在“修復港仔墘运河”过程中，并没有任何开放式的河流被修復，而是港仔墘运河的其中架构（牆壁用新的混凝土板填充）已转化为封闭式的池塘。
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她今日发文告指出，该池塘被注入水，而港仔墘运河的雨水则被引到平行的涵洞。
“所以需要清楚明确的知道，整条港仔墘运河并没有被清理，如新加坡河、韩国的清溪川甚至日本的锦鲤河流。”
她说，社尾万山復兴计划是“社尾回春”復活版，只是艺术博物馆已经从计划中被移除。
“如果槟城论坛因说出真相而被指为‘反政府’，那麽就由他吧。”
她道出，因屋租统治法令废除，社尾也在2000年迁出原址。光大第5期计划被搁置多年，港仔墘运河曝露的花岗岩牆被留在东端，但光大和新光大前面的部分已被复盖。
“当乔治市入遗成功，我们就构思如何让光大第5期预留为公园和开放空间。”
她说，乔治市世遗机构在2010设立，以管理及监督世遗区，虽然它现在似乎很少做到这点。旧港仔墘运河的历史计划也呈现给当时的总经理（如今的联合国人居署执行总监），对方也说服时任首长（现财长），指若港仔墘运河被发展成光大扩建一部分，将会引起更严重的交通阻塞。
“同时，如果该地段转为公共空间，时任首长将会被后代记得，前首长曾经为乔治市打造一个公园。”
导流排水系统已是治水计划部分
邱思妮透露，导流排水系统其实一早已经计划，作为槟岛市政厅与槟州发展机构的联合治水计划。
她说，身为乔治市世遗机构顾问团，古蹟信託会受邀出席数场会议，以便能往正确方向发展。
她也说，“社尾回春：古蹟艺术区”是在2015年9月，由前任首长推介。该提案包涵保留港仔墘运河、修復及转换社尾万山架构为小贩中心、修復店屋为零售业，以及额外增设一个世界级的艺术博物馆。
“在古蹟艺术区推介不久，前首长改变主意，将之地段重新设计为轻快铁及单轨火车的交通枢纽。我在2016年3月，还受邀出席该区建议作为交通枢纽的古蹟冲击评估，这也是我首次听闻槟州交通大蓝图交告诫伙伴SRS建议的交通大蓝图，取代了合乐的版本。”
新闻背景
在社尾万山復兴计划下，“港仔墘运河”变美美了，还养鱼鱼了，却引来槟城论坛质疑，指运河只是表面变美，髒水其实被“隐藏”起来。
槟城论坛在面书专页贴文，质疑当局只是通过转移，让港仔墘运河看起来很漂亮。贴文中提出的质问，包括运河中的流水如今流向哪裡？这些水流是否会经过过滤处理才排向大海？
针对此，乔治市世遗机构总经理洪敏芝週一（30日）直斥槟城论坛误导人民，同时强调，港仔墘运河并列的排水沟绕道，是配合復原运河而建设；槟城论坛在2016年反对社尾万山旧址，作为轻快铁枢纽站时，就已知道有此绕道。
针对运河復原后的运作方式，洪敏芝日前在槟首长曹观友视察社尾旧址时提到，长220公尺的运河经过復原后，被改造为水池，下游置有过滤系统，所投放的是一次性水，池内形成鱼儿的自然生态。
