（北海17日讯）对于来往槟城和吉打的人来说，坐落于槟吉边界的独立桥是一条横跨两州的主要通道，但许多人却不知道这条桥在英殖民政府即日据时期的故事。

根据当地人的说法，这条桥最初是由英殖民政府建造，但却在1941年第二次世界大战，日军入侵马来亚时，英国人亲自炸毁了这条桥。

根据“马新社”采访到一名90岁的当地华裔居民黄亚吉（译音），他说，英军当时炸毁这条桥梁主要是阻止日军继续南下进攻槟城。

“英国政府使用火力超猛的炸弹将自己兴建的桥梁炸毁，当时的爆炸声远处都可以听得到。”

“我还记得当时英军政府下令疏散方圆7公里的居民，以策安全。”

他说，当时日军没有因为桥梁被炸毁而停止进攻，反而是另造一座木桥渡河。

曾担任建筑工地助理的黄亚吉告诉“马新社”，在日据时期，当地居民都是使用这座木桥渡河。

他说，直到1945年，英殖民地政府重新统治马来亚后，才重新以钢骨水泥修建已被炸毁的桥梁。

“我曾参与桥梁的修建工程，之后这座桥梁在1957年由国父东姑阿都拉曼主持开幕。”

另一名79岁的马来村民三苏丁伊布拉欣说，已被荒废的木制桥梁遗址，至今还可以看到。

他说，修建好的桥梁被取名为“独立桥”，是为了纪念历史及肯定当地居民曾参与重建桥梁的功劳。

他说，为应付来往槟吉两地的车流量，政府在2008年也另建一条桥梁。

另外，根据“马新社”访问到的马来小贩，不少人每逢周末都会到桥旁的虾面店享受美食，尤其是黄昏时分，享受美食的当儿，也欣赏怡人的河景。

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