（槟城2日讯）槟州马华致公开信给槟州首长曹观友，面命耳提州政府花费460亿令吉进行槟州交通大蓝图，将让槟州每人承担约2万5500令吉。

马华社会公民运动协调局主任谢晋文说，460亿令吉的概念是11个位数、是可以给拉曼3000万拨款长达1533年、是20层公寓，每层单位价值23万令吉的1000栋，以及20万个价值23万令吉的单位。

他今日连同槟州马华代言人黄德亮，召开记者会时，这麽说。

他也说，若以槟州7年内5亿300万令吉累积净收入计算，1年的平均淨收入是7185万令吉。

“若州政府能保持2020年预算总收入的10%为净收入，即7920万令吉，州政府需要约580年才能偿还所有债务，这还不包括利息，而且槟州明年是赤字预算案。”

他说，若460亿令吉贷款1年利息为4.2%，州政府需要用30年偿还所有债务，每月需要还2亿2400万令吉，但州政府明年预算桉总收入，还没扣除开销只有7亿9200万令吉。

“若州政府以700亿令吉出售南部填海土地，意味售价是每平方尺357令吉，但公巴目前土价是每平方尺介于80至100令吉，浮罗山背也是介于40至80令吉。”

他透露，如果近年出现经济危机或经济大萧条，土地一定不可能有每年10%的增长，反而会大幅下滑，而且州政府反回来还要支付每年大约4.2%的利息。

他声明，他希望交通发展但不希望槟州及人民背上重大经济负担。

谢晋文：要成功完成交通大蓝图，需6先决条件

谢晋文指出，460亿的交通大蓝图要成功完成，需要6大先决条件，分别是足够的资金去填海、填海成功、填海的士地有净利润及价格上涨、有足够的卖家购买填海地、有足够钱去支付交工程和能长期支付交通工程的维修费用。

“即便州政府完成填海工程及交通大蓝图工程，但未来还得承担此工程的大笔维修费用，槟州未来经济能有承担能力吗？往后的门牌税会因这交通大工程而陆续上涨吗？”

他也建议暂时停止南部填海工程、分阶段进行工程、缩小工程规模。

↓↓相关新闻↓↓

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊