海底隧道是否胎死腹中? 陈德钦促首长解释 | 中國報 China Press
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    海底隧道是否胎死腹中? 陈德钦促首长解释

    (大山脚12日讯)马华槟州主席拿督陈德钦促请槟首长曹观友解释两件事,第一,耗资3亿500万令吉的槟城海底隧道可行性研究报告在哪?第二,现在葛尼水岸计划突发生变,海底隧道是否已胎死腹中?

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    陈德钦针对槟州地方政府委员会主席佳日星宣布,葛尼水岸计划原本保留给海底隧道用途的20英亩土地,并入公共设施用途将打造成绿地,今日发文告质问曹观友。

    陈德钦

    他说,槟城海底隧道计划于2013年公开招标,现在是2019年,海底隧道不但还没建设,这6年来就连其可行性研究报告也未出炉。

    “如果海底隧道计划取消了,槟州人民是否白白损失3亿500万令吉?当中是否有利益输送,反贪会必须针对此事进一步深入调查。”

    他也促请曹观友解释,槟城海底隧道计划究竟面临什么问题,导致不能实行?抑或由始至终这只是一场欺骗人民的骗局?

    “曹观友必须解释清楚,否则人民肯定不会放过槟州希盟政府。”

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    ◤行动管制◢ 曹观友走访本地工厂 允诺找合适方案 度过寒冬

    (槟城1日讯)槟首长曹观友走访州内本地设厂的企业,亲自了解疫情所带来的挑战,以及他们在准备面对“新常态”下的适应程度。

    他昨日先后走访峇六拜的槟城伊美可集团有限公司(Emico Holdings Berhad),以及双溪罗甘的Barkath Co-Ro Manufacturing Sdn Bhd(Sunquick)。

    曹观友(左2)走访峇六拜的槟城伊美可集团有限公司,了解目前其操作情况。

    曹观友在会上强调,槟州政府将竭尽所能,协助受影响的企业度过此次疫情所带来的寒冬。

    “对所有企业而言,现在都是一项很大的挑战,州政府将寻找合适方案,来把影响减至最低。”

    他也感谢被允许在行动管制期间运作的工厂,都有遵守当局所设下的限制。

    伊美可集团负责人说,该公司有220名员工。他们在4月8日获得国际贸易和工业部(MITI)批准,可让30名员工上班,随後於4月16日获得第二次批准,让110名员工投入操作。

    他指,为应对新冠肺炎,该公司已成立紧急应对小组。

    “员工在这段期间,必须接受体温检查,也获得提供消毒洗手液。我们也进行标准操作程序(SOP)简报,确保员工了解情况,同时戴上口罩及保持社会交距离。”

    该集团预计未来几个月的销售将会放缓,因为许多活动已被取消或推迟,而许多国家正在封锁,因集团既不是中小企业,也不是跨国公司,因此希望政府能够提供方案以支持中型企业。

    该公司目前专注於医疗和康复产品的制造,产品出口到北美丶南美丶非洲丶欧洲和亚洲的45多个国家。

    曹观友(左4)到访位於双溪罗甘的Sunquick工厂,亲自了解疫情对企业所带来的挑战。

    能全面复工 管理层松口气

    曹观友周四下午,在峇眼达南区州议员沙迪史丶威省市长拿督罗查理及马来西亚厂商公会槟州分会会长拿督黄英福陪同下,到访位於双溪罗甘的Barkath Co-Ro Manufacturing Sdn Bhd(Sunquick)。

    会上,该公司经理托雷斯莫勒透露,该公司虽然在行动管制被允许运作,但只能以公司一半的人力,来进行生产,这也表示,其公司在槟州3间工厂逾200名员工,每天只有少过100人可以上班。

    “也因为这样,我们在满足客户的需求方面面对一些问题,而供应链方面也是其中一个挑战。”

    无论如何,随着当局宣布部分工厂能够全面复工,该公司管理层终於能够松一口气。

    他说,全面复工后,公司将会严格遵守贸工部设下的作业程序,如继续维持为员工量体温丶社交距离和一些其他策略,以防止疫情蔓延。

    该公司在槟州拥有3间工厂,以生产其公司旗下产品,应付市场需求。

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