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(槟城12日讯)市民醒念团顾问李元俊促请新内阁,重新检讨槟州交通大蓝图及其工程交付夥伴合约。
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他说,早前,前财长林冠英去除泛婆罗洲大道工程交付夥伴模式(PDP)合约,节省数十亿令吉。
“因此,我希望新内阁能重新检讨槟州交通大蓝图,包括工程交付夥伴模式,希望也能省下数十亿令吉。”
他今日召开记者会时,这么指出。
李元俊强调,他所指的“检讨”,並不是指终止槟州交通大蓝图,而是将成本减至最低,以及找出对国家有利的替代方案。
他建议,以无轨电车系统(ART)或快捷巴士(BRT),其成本比轻快铁更便宜。
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(槟城19日讯)市民醒念团顾问李元俊促请槟岛市政厅及市长拿督尤端祥交代,是否会在康华丽堡(Fort Cornwallis)前建多层泊车场?
他说,有消息指出,市政厅将会在原本康华丽堡前的泊车场空地,改建为多层泊车场,这项消息传出之后,引起不少非政府组织的反弹,因此希望市政厅及尤端祥,尽快发文告交代实情,若无兴建多层泊车场,也应该发文告澄清。
他指出,康华丽堡为一级古迹建筑物,若在该地兴建多层停车场,这将会影响当地的景观,破坏古迹的原有条件。
他今早召开记者会说,康华丽堡的提升工程正在进行,但在工地附近仅看到布条,指出当地正在进行提升工程,但并没说明将会兴建任何建筑物,现场也没有任何告示板。
他提醒市政厅,乔治市入遗后,所有建筑物高度应受限于5层,若槟岛市政厅及市长不愿意出面厘清真相,这将会影响槟州政府及市政厅的形象。
他说,槟州政府致力于舒缓市区的交通问题,若真的兴建多层泊车场,这将造成更多车辆涌入市区,继而导致市区内的车流量增多,交通拥挤的情况也无法改善。
“若泊车位不足,相信民众会尝试乘搭公共交通工具,或响应共车计划,这样才能有效的减缓市区内的车流量。”
他指出,他已在一个星期前,电邮至市政厅,但至今尚未收到任何回覆。
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