◤行动管制◢ 德士司机没客载部分转做外卖

2020年5月20日

（槟城20日讯）行动管制令期间，德士司机收入惨兮兮，大减90%，经常连1个乘客也载不到，有者已因生活压力，转当外卖员，或搞起外卖生意，寻找出路。

《中国报》记者所了解，不管是管制令初期，或现在各领域复工，德士司机的生意都没有起色。

当中原因包括，失去游客客源、电召车竞争、本地公众新常态少出门等。

来自槟城光大吊桥头德士司机公会的郭先生（62岁）说，目前只有一些外劳乘客，因为要搬家才乘搭德士。

“1天1、2趟，有时1趟也没有，零收入。”

他也提到，由于收入大减，有司机也转做电召外送员。

此外，升旗山德士司机公会总务邱泉兴（62岁）说，该会只有5%的司机出来载客，其于多数待在家，有者则自己做外卖生意，赚生活费。

“升旗山关闭，我们肯定没有生意，很多人都不愿出来。连以前的常客，也没有打电话来说要出门。”

他提到，有少部分司机，如今通过社交媒体，做起外卖生意，替人到菜市场买食物，再送到顾客家中。

另外，在光大加马广场接客的德士司机阿都拉（56岁）则说，他目前多数是载送到市场买菜的乘客，以及获得一些熟客的支持。

“不过，生意还是很差，少了90%。以前可以载送游客，抽取旅游景点的佣金等，一个月4000至5000令吉收入，但现在1天有50令吉就要偷笑了。”

他也提到，现在只做半天工，早上等到中午，若没有乘客就回家。