槟城拥好条件 仍难吸引直飞 曹观友:居林建机场 会面对困境
(大山脚22日讯)槟州首长曹观友说,如果连槟州有这么好的基本设施,好的条件,都难以吸引外国城市开通直飞槟州的新航线,可以想像及理解,吉打居林在兴建国际机场后,到时会面对的困境。
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他说,槟州国际机场面对的其中一个大问题是,缺少从其它国家直飞槟机场的航线。


他说,要吸引其他国家的人来槟州机场,对方首先要看的是有多少人口,以及基本设施及其它条件。
“槟州旅游委员会主席最近常去中国,以吸引中国二线,三线城市直飞来到槟州。但他们看看槟州人口,都不敢有兴趣。 ”
他昨晚出席大山脚德教会紫济阁庆祝创阁44周年暨施医赠药26周年纪念晚宴上,致词时如是指出。
他认为,政府要推动一个州属的经济发展,也要进行探讨后才决定,看到底适不适合。政府应该把资源放在有必要的地方。
他认为,即使私人界提议,也要看适合不适合,不一定私人界提议就要同意。
“如果私人界一提议就能进行,那我相信我的办事处,每两三天都有私人界来建议,那槟州就会有很多发展。但是,我们始终要看,这些建议适合我们的州吗?会带动经济发展吗? ”
他重申,有必要针对居林国际机场,进行其可行性研究。更何况由私人界融资的计划,可能要几十年才能回本。
“居林工业区的厂商,目前也是可以通过槟州国际机场或北海码头运货,因此,到底有没有必要兴建居林机场,大家都很关心。 ”
会上,马来西亚德教联谊总会会长拿督李记汶,大山脚德教会紫济阁阁长马良生,武拉必州议员王丽丽,也有致词。
中央应优先处理槟机场
曹观友说,槟州政府的立场是,中央政府在探讨兴建居林国际机场可行性的同时,也要确保优先处理槟州国际机场从每年650万人次乘客,增至每年1600万人次乘客的扩建计划。
“我希望今年就能够正式宣布这项计划,以及委任承包公司去进行这项有必要的工程。 ”
他说,峇六拜槟城国际机场的客运量目前已到饱和点,以电子制造业为主的峇六拜,在货运需求上仍有很大发展空间,因此,扩建机场非常重要。
他也希望扩建北海北岸码头,以应付北马经济走廊计划,同时应付泰南一带农业,工业及制造产品的货运。
居林建机场对槟影响
曹观友坦承,政府兴建居林国际机场,将对槟州发展带来影响,一些厂商甚至可能搬去吉打州发展。
“当然,吉打州有权力去进行发展,毕竟每个州属都会基于本身所拥有的元素,去开拓当地的经济发展。 ”
“就如槟州,地理环境缺乏优势,但拥有优势的人力资源,因此致力推动制造业及服务业,才成为国内排行第三的重要发展区。 ”
“其实早在90年代,也有人曾提起兴建槟城第二座机场计划,但可能当时没有需求,相关计划没再提起,现在反而一直提及居林国际机场。”