（槟城9日讯）槟城消费人协会（CAP）对交通部长，日前宣布的隔热膜新标准，感到疑惑，并认为新标准并未解决安全和保安问题。

该会主席莫哈末依德里斯说，根据报导，交通部长陆兆福说，交通部的决定，是针对公众欲加暗车镜隔热膜而做出回应。

“交长在这方面的决定是开倒车，以迎合公众的需求，而非确保安全。”

他说，大马交通安全记录糟糕，每年有50万起交通意外，死者7000人，年耗90亿令吉，新标准只会加剧该糟糕情况。

他说，槟消协自2007年就反对深暗的隔热膜，由于遮挡住后面车辆的视线，使用深暗隔热膜的车辆，更有可能从后方被碰撞。

“尾随车辆难以观察路上的障碍物，而导致反应缓慢和发生碰撞。”

他说，换上这种隔热膜的车主更难从后镜视察外景，在夜间或暴风雨时，情况更糟糕。

“这就是交通部维持前大镜玻璃透光度必须至少70%，后镜和司机的左右镜透光度维持30%，稍后被提高到50%的原因。”

他说，交长声称此标准能解决日本进口车款，有不同深度的隔热膜之问题，也是荒谬。

“当我们进口汽车的时候，生产商必须确保符合大马的法律和安全规格。我们能出口右边驾驶盘的车辆到美国吗？如是，是为了谁的利益而要转移我们的标杆？”

他说，在新标准下，可预见绑架、强奸和盗窃案增加。

他呼吁交通部，应为了公众安全与保安，马上废除隔热膜的新标准，而不是为了取悦某些群体，而落实该新标准。

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