【今日北马头条】 天德园大道司机很乱来 3招堵U防车祸
(槟城22日讯)防非法U转,有计可施!
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发林天德园大道经常有人非法U转,尤其发林巴刹和警察局前,非法U转的情况十分严重,车祸事故频频发生,也曾发生致命车祸。

发林金三角人民社警治安队一直关注有关问题,并多次向当局提呈3项避免人们非法U转的建议。
这包括,一:兴建高架天桥直通发林、二:将发林巴刹斑马线连红绿灯,移前至丹绒阁前,以及三:安装电眼起警惕作用。

该治安队署理主席崔富章指出,天德园大道之所以经常发生非法U转的情况,是因为该路段的交通规划,本来就有问题。
“非法U转固然是错,但为什麽还是有人明知不对,还冒著危险U转,因为道路规划有所不足。”
他点出,天德园大道前端,已新建了新的住宅区,包括Shineville公寓和住宅,但若从峇都兰樟巷(Lorong Batu Lanchang)两端,进入天德园大道都无法直抵有关住宅区,住在裡面的居民须找U转处,才能回家,否则就得兜很大圈。

他指出,基本上有好几个地方U转,即转入BL Garden公寓前道路、四季花园(All Seasons)、发林警察局、发林巴刹,及转入Desa Intan组屋区,但大部分都是违例U转。
“即使不是违例U转,如转入BL Garden公寓前道路,或转入Desa Intan组屋区再驶出来,但频频驶入U转的车辆,影响了这些地方的交通,经常造成堵塞。”
因此他认为,要改善天德园大道非法U转的问题,必须重新规划交通。
【5个U转处(违例/不违例)】





应设高架天桥
崔富章认同设立高架天桥,以解决天德园大道非法U转的问题。
他说,根据报导,去年州政府指槟岛市政厅,将分别在峇都兰樟巷,和天德园大道兴建两座高架天桥,以直通发林市镇。
“上述计划非常好。一旦有了高架天桥,天德园大道很多交界点就可以开通,包括Shineville住宅区也可以进出,驾驶者自然就不需要一直找U转处。”

25分钟5违例行为
天德园大道及发林的非法U转,有多频密?
本报记者日前与发林金三角人民社警治安队,在上述路段现场观察,发现在短短25分钟内,就有3辆车及2辆摩哆,在发林巴刹前违例U转,及在有“不准右驶”的路牌情况下,直接从丹绒阁(Tanjung Court)公寓出口,右转至天德园大道。
崔富章指出,发林新市镇警局前虽然立起“禁止U转”指示牌,但对于违反交通规则的驾驶者来说,根本形同虚设,起不了警惕作用。
“部分驾驶者会选择忽视这些告示牌(禁止U转),贪方便冒险非法U转,这个行为不止违法,还可能祸害其他人。”

指示牌如虚设
崔富章指出,冷格昂沙娜(Lengkok Angsana)右转天德园大道,经常发生大大小小的车祸,肇祸的主因是很多车辆为了贪图方便,不理指示牌而违法U转。
发林金三角人民社警治安队执行秘书胡启贤,曾针对一名华裔老汉,在冷格昂沙娜(Lengkok Angsana)被撞后逃一事,电邮槟岛市政厅要求安装闭路电视。
另外,本报记者跟随该治安队走访发林一带期间,访问一些当地居民,他们认为当地道路规划不善,及执法不够严谨,交通意外已司空见惯。


他们也认为是驾驶者本身的驾驶态度问题,居民林庆璋(40岁)受访时说,许多车主想U转就U转,也有摩哆反方向行驶,再加上执法不严,在繁忙时段更是屡见不鲜。
居民张文健则提议筑起石墩阻止U转。
议员助理:市政厅已有计划
针对发林金三角人民社警治安队提出,将发林新市镇巴刹前段红绿灯和斑马线,移前至丹绒阁前的建议,行动党垄尾区州议员杨顺兴助理张云莉说,槟岛市政厅已有计划,将发林新市镇巴刹前的红绿灯与斑马线,移前至丹绒阁前。
她接受本报询问时说,她接获无数次的意外投报,因此已与槟岛市政厅的工程师,开会讨论移动斑马线与红绿灯一事。
她计划,从原有冷格昂沙娜路(发林新市镇巴刹前面)的红绿灯与斑马线,将移前至丹绒阁与&7B组屋之间。
此外,她同意上述个地点应装置闭路电视,也会在近期内向市政厅提议装置。

杨顺兴:驾驶者态度问题
针对发林违法U转问题严重,行动党垄尾区州议员杨顺兴受访时指出,驾驶者不遵守交通规则是主因。

他说,他到国外观察交通情况,发现很多驾驶人士态度良好,少有违反交通规则情况。
因此他希望驾驶者遵守当地的交通规则,才有助减少意外发生。
针对高架天桥计划,杨顺兴指有关计划由工程及基设委员会负责。