提出替代方案 ART取代LRT 林马惠：100亿可完成槟交通大蓝图

（槟城9日讯）槟岛市政厅前市议员，也是前教授及国际银行家的林马惠博士，及在理大执教的交通工程师阿莫希尔米副教授，提出“改良版合乐交通大蓝图”（Modified Halcrow PTMP）作为替代方案，取代现有的槟州交通大蓝图计划，这项替代方案的成本更是低于100亿令吉，比现有计划的460亿令吉低。

他们今日联合发文告指出，从开始这项计划的2012年至今已有7年时间，除了希盟已执政中央外，如今的工程技术方面有重大突破，有更好、更便宜及更快的ART系统。

文告说，“改良版合乐交通大蓝图”中，是取消第一泛岛大道（PIL1）、3条高速公路及1条海底隧道，并建议在沿海岸线设立水上计程车。

“此外，原本的轻快铁及单轨火车，也以无轨电车系统（ART）来取代。”

文告说，若落实这项改良方桉，除了可节省开支外，也会有更足够的道路空间和预算，增加更多接驳车、单车道和人行道基础设施，以改善“出门后和抵达目的地”之间的衔接。

文告指，取消一些工程后可节省60亿令吉、出售双溪里蒙政府地可获10亿、州政府只需向中央政府申请资金26亿令吉援助金，就有96亿令吉，来解决州内面临的交通与运输问题。

SRS槟州交通大蓝图与Modified Halcrow PTMP替代方案的比较