（黑木山3日讯）内政部长丹斯里慕尤丁说，除了重型货运罗厘，其他交通工具能否在马泰边境关卡检疫站24小时通关，政府将于2020年6月再作定夺。

他说，检疫站约有16个政府机构成员值勤，他们必须合作和良好执行任务，让关卡操作顺畅。

他也说，儘管关卡的运输和物流通道，已在24小时开放，以解决关卡交通阻塞问题；不过，政府掌握初步的研究报告，发现除了在公共假期或繁忙时间，关卡才出现交通拥挤情况，一般日子，尤其半夜至凌晨时分，关卡很冷清。

慕尤丁今午见证黑木山关税、移民及检疫站大厦竣工移交仪式，及巡视关卡操作情况后，在记者会这么说。

他说，政府已交由玛拉工艺大学进行研究，呈上报告，至今还未有决定，一切等到明年6月再作定夺。

今年6月，吉打黑木山与泰南昔罗边境关卡运输及物流通道，正式开放24小时，这也是全国首个开放24小时的运输和物流通道。

其余通道依旧维持18小时，即从凌晨6时至深夜2时。

另外，耗资3亿8500万令吉的黑木山关税，移民及检疫站大厦，于2014年1月14日动工， 于6月全面竣工，从我国出境到泰国的交通检查通道，已从原有6个增至17个，从泰国入境我国的交通检查通道，也从原本6个通道，增至19个通道，週遭有237个闭路电视及先进扫描器等。

另外，针对马泰边境关卡执法人员涉及贪污一事，慕尤丁说，截至目前他并没有接获任何有关新逮捕的资料。

他说，马泰边境的范围很长，政府将重新规划边境区域，探讨加强其他方面的措施，包括增派人手进行严密监督和检查。

中印游客逾期逗留
内政部指示移民局执法

慕尤丁说，内政部关注中国和印度游客逾期逗留在我国情况，并指示移民局採取行动，对付违例的游客。

他是针对2018年第二系列总审计司报告指出，从2016至2018年之间，移民局的出入境系统“MyIMMs”，并无记录显示有逾95%中国和印度游客的出境日资料，这麽回应。

他说，移民局须鉴定这些游客的位置，而逾期逗留者须遵守我国条例。

凯鲁:数据有差拒
重新检查

移民局总监拿督英德拉凯鲁透露，移民局没出境记录的中国游客仅1万8341人，即23%，并不是总审计司报告所指的7万6258人。

他说，至于印度游客，没有出境记录的只有12.8%，即3237名游客，非审计报告指的96.5%，即3万9806人。

英德拉凯鲁在黑木山关卡，受媒体询及此事这麽回应。

他说，基于移民局与审计司的报告数据有差拒，将与总审计司瞭解及重新检查。

2018年第二系列总审计司报告指出，从2016至2018年之间，移民局的出入境系统“MyIMMs”，并无记录显示有逾95%中国和印度游客的出境日资料。

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